20 września 2025

Millers Oils HRSMP: Lubiak na prowadzeniu po OS4

Rywalizacja w klasyfikacji Millers Oils HRSMP na pierwszej pętli Rajdu Śląska była bardzo wyrównana: każdy odcinek specjalny miał innego zwycięzcę. Prowadzenie w klasyfikacji generalnej utrzymali Maciej Lubiak z Grzegorzem Dachowskim (Porsche 911 Carrera RS 3.0).

W mistrzostwach samochodów historycznych rywalizacja została podzielona na dwie grupy: w klasyfikacji generalnej ujmowane są klasyczne rajdówki, które przygotowano zgodnie z historyczną homologacją FIA. W klasyfikacji HRSMP Open liczą się auta, które nie spełniają ściśle takich wymogów, ale również nawiązują do historii motorsportu.

Porsche 911 Carrera RS 3.0 Macieja Lubiaka i Grzegorza Dachowskiego należy do tej pierwszej grupy (klasa B1). W klasyfikacji generalnej wygrali oni wszystkie trzy oesy pierwszej pętli, a na próbie OS 3 Hażlach byli najszybsi w całej stawce Millers Oils HRSMP.  Na serwis na Superauto.pl Stadionie Śląskim przyjechali jako liderzy rajdu. W klasyfikacji generalnej wyprzedzają o 1:22,2 s. Filipa Stopę i Piotra Szadkowskiego (BMW M3). Michał Łusiak i Michał Jurgała (Ford Escort RS Cosworth) tracą do nich 2:43,3 s.

W klasyfikacji HRSMP Open po pierwszej pętli prowadzą Marcin Kwaśny i Michał Trela (Subaru Impreza). Marcin Majcher i Mateusz Adamski (Subaru Legacy) zajmują drugie miejsce (+20,5 s.) a podium uzupełniają Krzysztof Święcicki i Jarosław Ciesielski (Peugeot 106, +1:10.1 s.). W łącznej klasyfikacji prowadzi Lubiak przed Kwaśnym i Majcherem.

Klasyfikacja Millers Oils HRSMP po OS4:

  1. Lubiak/Dachowski (Porsche 911 Carrera RS 3.0), 28:27,6
  2. Kwaśny/Trela (Subaru Impreza), + 35,3 s. (1. w HRSMP Open)
  3. Majcher/Adamski (Subaru Legacy RS), + 55,8 s. (2. w HRSMP Open)
  4. Stopa/Szadkowski (BMW M3), + 1:12,2 s.
  5. Święcicki/Ciesielski (Peugeot 106), + 1:45,4 s. (3. w HRSMP Open)
  6. Łusiak/Jurgała (Ford Escort Cosworth), + 2:43,3 s.
  7. Olchawski/Bosek (Audi Quattro S1), + 4:09,0 s. (4. w HRSMP Open)
  8. Niemiec/Krużołek (Seat Ibiza GTI), + 4:19,4 s.
  9. Kołdej/Pietrusiński (Renault Clio Maxi), + 5:08,4 s. (5. w HRSMP Open)
  10. Wyszogrodzki/Majcher (Peugeot 306 S16), + 5:41,1 s. (6. w HRSMP Open)

PROGRAM RAJDU ŚLĄSKA 2025 – 5. RUNDY MILLERS OILS HRSMP

Piątek, 19 września (1 odcinek specjalny, łącznie 1,85 km):

• 18:55 – ceremonia startu: Katowice, ul. Dworcowa
• 19:30 – OS 1: GZM Katowice Super Stage (1,85 km)

Sobota, 20 września (7 odcinków specjalnych, łącznie 85,10 km):

• 07:20 – serwis A: Chorzów, Superauto.pl Stadion Śląski (15 min)
• 10:00 – OS 2: Jastrzębie Zdrój 1 (11,90 km)
• 11:00 – OS 3: Hażlach 1 (14,40 km)
• 12:00 – OS 4: Gmina Jasienica 1 (15,50 km)
• 13:20 – serwis B: Chorzów, Superauto.pl Stadion Śląski (30 min)
• 16:15 – OS 5: Jastrzębie Zdrój 2 (11,90 km)
• 17:15 – OS 6: Hażlach 2 (14,40 km)
• 18:15 – OS 7: Gmina Jasienica 2 (15,50 km)
• 21:00 – OS 8: Superauto.pl Stadion Śląski (1,50 km)
• 21:20 – serwis C: Chorzów, Superauto.pl Stadion Śląski (45 min)

Niedziela, 21 września (6 odcinków specjalnych, łącznie 63,30 km):

• 08:25 – serwis D: Chorzów, Superauto.pl Stadion Śląski (15 min)
• 10:00 – OS 9: Marklowice Górne 1 (11,45 km)
• 11:00 – OS 10: Kiczyce 1 (9,70 km)
• 11:40 – OS 11: Województwo Śląskie 1 (10,50 km)
• 13:10 – strefa zmiany opon: Carbonarium Moszczenica (15 min)
• 13:40 – OS 12: Marklowice Górne 2 (11,45 km)
• 14:40 – OS 13: Kiczyce 2 (9,70 km)
• 15:20 – OS 14: Województwo Śląskie 2 – Power Stage (10,50 km)
• 17:45 – ceremonia mety: Chorzów, Superauto.pl Stadion Śląski

fot. Jakub Tuszyński

Rajd Śląska – informacje:

Pierwsza edycja Rajdu Śląska odbyła się w 2017 roku, od razu w randze rundy mistrzostw Polski – najważniejszej serii rajdowej w naszym kraju. W kolejnych latach impreza była sukcesywnie rozwijana – do stawki uczestników dołączyli zawodnicy w historycznych rajdówkach, Rajd Śląska wyłaniał nowych mistrzów Polski i zorganizowano spektakularne show – odcinek specjalny w centrum Katowic. W 2023 roku zawody zyskały międzynarodową rangę, stając się częścią Rajdowego Pucharu Europy (FIA ERT). Już w kolejnym sezonie Rajd Śląska był finałową rundą mistrzostw Europy (FIA ERC) – drugiego najważniejszego cyklu na świecie. Wyniki rywalizacji na Śląsku zdecydowały o losach tytułu, a nowych mistrzów Europy uhonorowano na Superauto.pl Stadionie Śląskim. W 2025 roku Rajd Śląska ponownie należy do kalendarza FIA ERT. Oprócz tego zawody są także rundą Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski (runda 6/7), Millers Oils Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski (runda 5/6) oraz Rajdowych Mistrzostw Południa (runda 5/8).

Honorowy patronat nad zawodami objęli Wojciech Saługa – Marszałek Województwa Śląskiego, Kazimierz Karolczak – Przewodniczący Górnośląsko–Zagłębiowskiej Metropolii oraz Marcin Krupa, Prezydent Katowic, a także Janina Żagan, Starosta Cieszyński.

Partnerem głównym Rajdu Śląska jest Województwo Śląskie i Superauto.pl Stadion Śląski.

Współgospodarzem wydarzenia jest miasto Katowice.

Partnerem strategicznym Rajdu Śląska jest Górnośląsko–Zagłębiowska Metropolia. Marka Diverse to partner techniczny zawodów. Do grona partnerów rajdu należą także firmy Tauron Park Śląski, Time4 oraz Toyota Dobrygowski Rybnik.

Wszystkie informacje dotyczące Rajdu Śląska znajdują się na stronie www.rajdslaska.pl, Facebooku @rajdslaska, Instagramie @rajd_slaska i Twitterze @RajdSlaska.